日本sprew螺紋襯套

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日本sprew螺紋襯套m16-2.0*1DNS M10-1.5×1.5DNS 36-4.0 M30-3.5

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襯套是用于機械部件外，以達到密封、磨損保護等作用的配套件，是指起襯墊作用的環(huán)套。在閥門(mén)應用領(lǐng)域，襯套在閥蓋之內，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用。

在運動(dòng)部件中，因為長(cháng)期的磨擦而造成零件的磨損，當軸和孔的間隙磨損到一定程度的時(shí)候必須要更換零件，因此設計者在設計的時(shí)候選用硬度較低、耐磨性較好的材料為軸套或襯套，這樣可以減少軸和座的磨損，當軸套或襯套磨損到一定程度進(jìn)行更換，這樣可以節約因更換軸或座的成本，一般來(lái)說(shuō)，襯套與座采用過(guò)盈配合，而與軸采用間隙配合，因為無(wú)論怎么樣還是無(wú)法避免磨損的，只能延長(cháng)壽命，而軸類(lèi)零件相對來(lái)說(shuō)比較容易加工；也有一些新的設計人員不喜歡這樣設計，認為這樣是在制造的時(shí)候增加成本，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后，維修時(shí)還是要按這種方法改造，但改造容易造成設備的精度降低，原因很簡(jiǎn)單，二次加工是無(wú)法保證座孔中心的位置的補充一些，軸套在一些轉速較低，徑向載荷較高且間隙要求較高的地方（如凸輪軸）用來(lái)替代滾動(dòng)軸承（其實(shí)軸套也算是一種滑動(dòng)軸承），材料要求硬度低且耐磨，軸套內孔經(jīng)研磨刮削，能達到較高配合精度，內壁上一定要有潤滑油的油槽，軸套的潤滑非常重要，干磨的話(huà)，軸和軸套很快就會(huì )報廢，這里推薦安裝時(shí)刮削軸套內孔壁，這樣可以留下許多小凹坑，增強潤滑襯套和軸套是根據不同的工礦條件選用不同的型號。最主要的條件是：壓力，速度，壓力速度乘積，潤滑狀態(tài)，載荷性質(zhì)。襯套快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。

裹住閥桿，磨損了，可以方便更換。如果不用襯套，磨損后，更換的是零件。所以換成是更換襯套（設計時(shí)，就將襯套硬度降低，使其在摩擦副中成為承磨件）。因其加工方便，更換成本低，也易換。當然，還有導引作用等，是其次的。